เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Hexcel Composite รายงานเมื่อวันที่ 8 มิถุนายนว่าจะจัดแสดงกระบวนการผลิตจำนวนมากใหม่ของโครงสร้าง CFRP / โลหะไฮบริดที่ใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ในการประชุม Multicomp ที่จะจัดขึ้นที่เมืองน็อตติงแฮมประเทศอังกฤษในวันที่ 14-15 มิถุนายน

       Multicomp คือการประชุมที่จัดโดย Netcomposites โดยเชิญนักวิชาการในอุตสาหกรรมวิศวกรผู้ผลิตและผู้ใช้ปลายทางมารวมตัวกันเพื่อจัดแสดงและแบ่งปันโซลูชันคอมโพสิตแบบไฮบริด การใช้งานรวมถึงอุตสาหกรรมต่างๆเช่นรถยนต์การบินรถไฟและพลังงาน

       การใช้วัสดุผสมและวัสดุโลหะในส่วนเดียวกันได้กลายเป็นแนวโน้มในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์มากขึ้น วิศวกรออกแบบยานยนต์สามารถใช้ประโยชน์จากข้อดีของวัสดุทั้งสองในส่วนประกอบเดียวกันได้อย่างเต็มที่ แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีความท้าทายเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการนำเสนอที่เตรียมไว้สำหรับการประชุม Hexcel Composites จะอธิบายวิธีการตอบสนองอย่างมีประสิทธิภาพอย่างเป็นระบบโดยการพัฒนาระบบพรีเรกคาร์บอนไฟเบอร์ / อีพอกซีเรซินที่แข็งตัวเร็วและผลิตภัณฑ์กาวฟิล์มใหม่ Redux 667 ความท้าทายข้างต้น Hexcel กล่าวว่าด้วยการใช้ผลิตภัณฑ์ทั้งสองนี้ร่วมกันจะสามารถให้โซลูชันที่เหมาะสมยิ่งขึ้นสำหรับการผลิตโครงสร้าง CFRP / โลหะไฮบริดสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในการผลิตจำนวนมาก

       Chris Harriton ผู้ซึ่งได้รับเชิญให้กล่าวสุนทรพจน์นี้มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่า 20 ปีโดยมุ่งเน้นที่การวิจัยและพัฒนาวัสดุคอมโพสิตขั้นสูงกระบวนการผลิตจำนวนมากและการรับรองผลิตภัณฑ์เขาเป็นผู้นำของอุตสาหกรรม Hexcel Composite ทีม R&D ทีมงานมุ่งมั่นที่จะวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์คอมโพสิตในอุตสาหกรรมยานยนต์และพลังงานลม