Stelia Aerospace จัดแสดงชิ้นส่วนตรวจสอบลำตัวเทอร์โมพลาสติกขนาดเต็มในงาน Paris Air Show ซึ่งเสร็จสิ้นภายใต้โครงการ“ Arches Box TP” ของ บริษัท เพื่ออนุญาตให้ใช้เครื่องบินที่มีเพดานบินสูงสำหรับเครื่องบินทางเดินเดี่ยวรุ่นต่อไปเทอร์โมพลาสติกที่มีประสิทธิภาพ คอมโพสิตได้รับการประเมินภายใน ในปัจจุบันโครงสร้างตัวถังคอมโพสิตของเครื่องบินส่วนใหญ่ใช้วัสดุผสมเทอร์โมเซ็ตและวัสดุผสมเทอร์โมพลาสติกเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่ง ส่วนการตรวจสอบมีลักษณะทั่วไปทั้งหมดของโครงสร้างลำตัวหลักเช่นผิวบางป้องกันฟ้าผ่าสายรัดและโครงและช่วยให้สามารถประเมินเทคโนโลยีเหล่านี้ได้อย่างละเอียดในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมจริง

       Stelia Aerospace ผ่านแพลตฟอร์มคณะกรรมการที่ปรึกษายุทธศาสตร์การบินพลเรือนของฝรั่งเศส (CORAC) ลงทุน 25 ล้านยูโรต่อปีในโครงการ "การวิจัยและเทคโนโลยีกล่องเทอร์โมพลาสติกโบว์" (2015-2017) โครงการนี้เป็นทั้งความท้าทายทางเทคนิคระดับวุฒิภาวะที่ต่ำกว่าวัสดุผสมที่ทำจากเรซินเทอร์โมเซ็ตมากและปัญหาทางเศรษฐกิจ - เครื่องบินทางเดินเดี่ยวรุ่นต่อไปจะต้องแข่งขันด้านต้นทุนได้มากกว่าเครื่องบินที่ใช้โลหะรุ่นก่อน ๆ Stelia ออกแบบและผลิตชิ้นส่วนลำตัวสำหรับเครื่องบินแอร์บัสแบบครบวงจรนอกจากนี้ผู้ใช้ยังรวมถึง ATR, Bombardier, Boeing, Embraer และ Northrop Grumman

       Stelia เป็นผู้ดำเนินการโครงการและรับผิดชอบในการออกแบบโดยใช้วัสดุเทปคาร์บอนไฟเบอร์เทอร์โมพลาสติกและโครงสร้างป้องกันฟ้าผ่าโดยใช้การจัดวางสายลากอัตโนมัติ (AFP) และกระบวนการบ่มแบบไม่ใช้หม้อนึ่งฆ่าเชื้อ (OOA) เพื่อผลิตผิวชิ้นงานตรวจสอบแล้วทำการวิจัย ฝรั่งเศสดำเนินการประกอบโครงสร้างขั้นสุดท้ายกับศูนย์เทคนิค บริษัท ได้เลือกซัพพลายเออร์วัสดุคอมโพสิตเทอร์โมพลาสติกชั้นนำของฝรั่งเศสเพื่อจัดหาแพ็คเกจเทคโนโลยีเสริมเช่นการเชื่อมด้วยการเหนี่ยวนำแบบไดนามิกของหุ่นยนต์ของเทอร์โมพลาสติกการขึ้นรูปแบบบีบอัดอย่างรวดเร็วของสตริงเกอร์และเฟรมและเทอร์โมพลาสติกแบบผสมที่ทำจากเส้นใยสั้นและยาวจากโครงสร้างที่ทับกัน

       Bosher Industrial Group ได้จัดหาวัสดุให้กับ Stelia Aerospace ซึ่งเป็นกลุ่มที่ให้บริการโซลูชั่นสำหรับผ้าทางเทคนิคและวัสดุผสมเทอร์โมพลาสติก ทีมเทคนิคของกลุ่ม บริษัท ใช้โซลูชันวัสดุเทอร์โมพลาสติกของ Pipreg เพื่อพัฒนาแผ่นกระดานอินทรีย์ตามข้อกำหนดเบื้องต้นของ Stellia ซึ่งเป็นวัสดุที่ดีที่สุดสำหรับเฟรม ลามิเนต Pipreg ที่ทำจาก Polyetherketoneketone (PEEK) บวกกับการเสริมแรงคาร์บอนโดยเฉพาะสามารถแสดงคุณสมบัติเชิงกลและความล้าที่ยอดเยี่ยมตั้งแต่อุณหภูมิต่ำไปจนถึงสูงมาก Boscher ได้รับประโยชน์จากการพัฒนาทางเคมีและเทคโนโลยีการแปรรูปที่ล้ำสมัยและก่อกวน Boscher ได้สร้างส่วนต่อประสานระหว่างเส้นใยและ PEKK ที่ดีขึ้นและไม่เหมือนใคร

       Pipreg Laminate of the Phrases เป็นไปตามเป้าหมายการทดสอบวิศวกรรมและการประมวลผลทั้งหมดของโครงการ Stelia ใช้เพื่อผลิตเฟรมคอมโพสิตทั้งหมดบนชิ้นส่วนการตรวจสอบและแนะนำให้รู้จักกับการประกอบประตูที่ปิดทับ Temple House Industry ร่วมมือกับ Stelia มานานกว่า 2 ปีและเป็นพันธมิตรด้านการพัฒนาที่เชื่อถือได้ในด้านวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เทอร์โมพลาสติก  

    สำหรับข่าวสารและข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดาวน์โหลดแอป Fucai.com

(แหล่งข่าว: เครือข่ายข้อมูลอุตสาหกรรมการบิน )

  สำหรับรายงานโดยละเอียดเพิ่มเติมโปรดไปที่ www.cnfrp.com